Qualify Standing on Yas Marina GP Season 17

This is Qualify Standing member of Bekicot Team Racing on 30 Oct 2009 14:12 CET

Aldo Cazzulino R-42    Q1 1:48.909s Q2 1:53.507s Starting Grid 3:42.416s (10)

Resi Respati    R-71    Q1 1:47.304s Q2 1:49.540s Starting Grid 3:36.844s (1)

Paijo Junior    R-144   Q1 1:49.321s Q2 1:52.002s Starting Grid 3:41.323s (14)

Huseyin T        R-226   Q1 1:51.742s Q2 1:55.990s Starting Grid 3:47.732s (16)

BTR Profile and Recruitment

==========BAHASA INDONESIA==========

Selamat datang di BTR (Bekicot Team Racing)

Berdiri tanggal 14-09-2009 oleh Mr Paijo :P

Motto kita: "lebih baek finish paling buncit daripada dikick Mr Shadow"

==========ENGLISH==========

Welcome to BTR (Bekicot Team Racing)

Founded on 14-09-2009 by Mr Paijo :P

Our motto: "Finishing behind is better rather than being kicked by Mr Shadow"


=========BAHASA INDONESIA=========

Persyaratan tim:
1. Aktif
2. Komitmen
3. Mampu bekerja sama

Jika merasa memiliki semua persyaratan diatas harap PM dulu ke Resi Respati (divisi HRD) sebelum meng-apply ke dalam tim.

Terima kasih.

=========ENGLISH=========

Team requirements:
1. Active
2. Commited
3. Teamwork

If you think you meet all the requirements above please PM first to Resi Respati (HRD Division) before applying to our team.

Thank you.


P.S. "Bekicot" is "Snail" in Indonesian :P

Report of Adelaide GP

Race 1 on season 17 was held at Adelaide GP and this team (BTR) can earn 17 point. Paijo junior team leader of BTR says "wow i don't believe this team can get point, because with a little prepare on pra season i am not optimism this team can competitive on first race. Congratulations for our team member and good job bro".

This is report from Adelaide GP

1. Aldo Cazzulino  R-42    finished at 7th

2. Resi Respati      R-71    finished at 1st

3. Paijo Junior      R-144  finished at 4th

4. Huseyin T         R-226   finished at 17th

Qualify Standing on Adelaide GP Season 17

This is Qualify Standing member of Bekicot Team Racing on 27 Oct 2009 05:34 CET

Aldo Cazzulino R-42    Q1 1:24.396s Q2 1:28.297s Starting Grid 2:52.693s (18)

Resi Respati     R-71    Q1 1:21.837s Q2 1:25.163s Starting Grid 2:47.000s (6)

Paijo Junior     R-144   Q1 1:22.291s Q2 1:24.320s Starting Grid 2:46.611s (3)

Huseyin T        R-226   Q1 1:23.995s Q2 1:26.418s Starting Grid 2:50.413s (9)

Good luck bro hehehe...

Welcome To Season 17

Alo smua..^^

Musim 17  ini kayaknya ada perbedaan dari musim-musim sebelumnya. Kalo musim sebelumnya kita kagak perlu repot-repot mikirin tyre ato bahasa kerennya ban hakhakhak..., tetapi kali ini di awal musim kita diberi pilihan buat ngontrak salah satu tyre supplier diantara 6 supplier yang ada. Berita bagusnya bagi yang di level rookie (termasuk gue), perubahan baru tuh kagak ada efeknya coz yang rookie sama amateur cuman diberi pilihan tyre dari pabrikan pipirelli, yah palingan cuman da sedikit pengeluaran di tiap race sebesar USD250k.

Fasilitas baru tentu da yang pro dan kontra (kayak menteri baru aja hakhakhak). Ada yang beranggapan tuh smua menjadiin balapan jadi lebih seru (bagi level pro ke atas) coz kita bebas beli ban sesuai kantong kita tetapi da juga yang berpendapat fasilitas baru neh cuman hambur-hambur duit dan ngebuat persaingan dapet ditebak coz yang punya duit banyak pasti ngontrak supplier yang paling berkualitas yang ujung-ujungnya mobil mereka larinya makin kenceng.

Yah yang namanya revolusi ya gitu!!!Tinggal kita siap apa kagak???

BTR Team Logo has been Release

Hm..akhirnya logo team BTR di luncurkan juga, emang nie logo terkesan kayak coretannya anak TK hakhakhak.... emang bener klo masalah ph*toshop mr paijo masih kelas TK hakhakhak...

Mr. "Bekicot" Attack on Suzuka GP S16R13

Wah dah lama kayaknya kagak ngisi nie blog hehehe...

Hm... race yang ajiiib di suzuka GP S16R13, walopun cuman finish ke 4 tapi mr paijo mencetak fastest lap di lap ke 16 1:37.228 hehehe...

Nie sebenere mo ngurangin overall skill driver mr paijo (duit gw minusin sampe -42 m hakhakhak) yang smula 101 n skarang 86 hehehe... tapi kayaknya masih blum cukup seharusnya bisa dibawah 85 (biar driver nya kagak lepas hehehe...) cz kayaknya tuk seasons 17 dah pasti relegated ke rookie again hikss...

Lanjut ke race suzuka GP S16R13, posisi start mr paijo ke 7 dengan catatan qualifikasi 3:23.631 gak jelek-jelek amat kan hehehehe... Dengan strategi sedikit bahan bakar on d' qualifikasi 2 n strategi offensif, mr paijo langsung tancep gas di lap pertama udah bisa ngibulin 2 mobi di depannya jadi naek ke posisi 5, lap berikutnya berhasil nelikung 2 mobi lagi n naek posisi ke 3, wuih saking semangatnya driver mr paijo lagi-lagi berhasil nelikung 1 mobi di depannya, hm.. lumayan dalam 3 lap udah da peningkatan dari posisi 7 naek ke posisi 2 hehehe... Butuh 10 lap mobi mr paijo membuntuti posisi 1 n di lap 13 akhirnya dengan skill driver yang mumpuni berhasil mengambil posisi pimpinan race trus langsung aje tancep gas ngaciiirr sendirian di depan sampe rata-rata waktu per lap ma pembalap di belakang terpaut hampir 1 detik (wooowww heran mode on). Di lap 19 ma lap ke 40 mobi mr paijo masuk pit buat minum fuel wakaka... setelah itu mobi mr paijo masih memimpin race, tapi petaka terjadi gara-gara salah satu ban mobi mr paijo di sabotase tim laen jadilah di lap ke 44 mobi mr paijo masuk pit lagi buat ganti ban hiksss.... gak jadi menang deh. Setelah keluar dari pit posisi mobi mr paijo turun 3 posisi ke posisi 4 sampe akhirnya finish nomer 4.